LNG的(de)卸車新(xin)工藝是將集集裝箱(xiang)船或槽車上的(de)LNG轉到(dao)至LNG儲(chu)槽內的(de)操作流程。

LNG的卸車(che)環節(jie)核心有多種(zhong)手段可供(gong)選揮：

（1）潛液泵卸車(che)形式

（2）自增(zeng)壓卸車途徑

自(zi)增(zeng)(zeng)壓(ya)卸車(che)(che)的方(fang)法：LNG液(ye)體通過LNG槽(cao)車(che)(che)增(zeng)(zeng)壓(ya)口進入增(zeng)(zeng)壓(ya)氣(qi)(qi)化器，氣(qi)(qi)化后返(fan)回LNG槽(cao)車(che)(che)，提高LNG槽(cao)車(che)(che)的氣(qi)(qi)相壓(ya)力。將(jiang)LNG儲(chu)罐的壓(ya)力降(jiang)至0.4MPa后，LNG液(ye)體經過LNG槽(cao)車(che)(che)的卸液(ye)口充入到LNG儲(chu)罐。

自增壓(ya)卸(xie)車(che)(che)的(de)(de)動力(li)系(xi)統源是(shi)LNG槽車(che)(che)與(yu)(yu)LNG臥(wo)式(shi)(shi)貯罐(guan)中(zhong)間的(de)(de)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)空(kong)(kong)氣(qi)風速(su)(su)，致使(shi)LNG槽車(che)(che)的(de)(de)制定工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)有(you)負擔為0.8MPa，臥(wo)式(shi)(shi)貯罐(guan)的(de)(de)氣(qi)質聯用(yong)(yong)基本操(cao)作(zuo)(zuo)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)有(you)負擔不能夠(gou)降到0.4MPa，所(suo)(suo)以說工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)空(kong)(kong)氣(qi)風速(su)(su)僅(jin)有(you)0.4MPa。若是(shi) 自增壓(ya)卸(xie)車(che)(che)與(yu)(yu)潛液泵卸(xie)車(che)(che)所(suo)(suo)采用(yong)(yong)類似直(zhi)徑的(de)(de)通道，自增壓(ya)卸(xie)車(che)(che)原則的(de)(de)風速(su)(su)要(yao)降到潛液泵卸(xie)車(che)(che)原則，卸(xie)車(che)(che)時(shi)間段長。根據LNG槽在車(che)(che)上固(gu)態(tai)的(de)(de)才能減少(shao)，要(yao)一個勁對(dui)LNG槽車(che)(che)氣(qi)質聯用(yong)(yong)的(de)(de)區域(yu)采取增壓(ya)，若是(shi) 卸(xie)車(che)(che)時(shi)臥(wo)式(shi)(shi)貯罐(guan)氣(qi)質聯用(yong)(yong)的(de)(de)區域(yu)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)有(you)負擔較(jiao)高(gao)，還所(suo)(suo)需對(dui)臥(wo)式(shi)(shi)貯罐(guan)采取泄壓(ya)，以增加LNG槽車(che)(che)與(yu)(yu)LNG臥(wo)式(shi)(shi)貯罐(guan)中(zhong)間的(de)(de)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)空(kong)(kong)氣(qi)風速(su)(su)給(gei)LNG槽車(che)(che)增壓(ya)所(suo)(suo)需總量有(you)一參(can)考值的(de)(de)LNG固(gu)態(tai)。

自(zi)(zi)增(zeng)壓(ya)卸車(che)方(fang)(fang)(fang)(fang)案與(yu)潛液泵卸車(che)方(fang)(fang)(fang)(fang)案好于(yu)：益處(chu)是(shi)(shi)方(fang)(fang)(fang)(fang)法簡(jian)潔(jie)(jie)明(ming)了，通風(feng)管(guan)材對接簡(jian)潔(jie)(jie)明(ming)了，無能耗；不足之處(chu)是(shi)(shi)定時化水平低，放散(san)氣味(wei)多，根據LNG罐體(ti)內氣體(ti)一(yi)直變多必須一(yi)直泄壓(ya)，以長期(qi)保持已(yi)(yi)經(jing)可(ke)(ke)的壓(ya)差。在站(zhan)房式的LNG天(tian)(tian)然氣LNG加氣站(zhan)中四種方(fang)(fang)(fang)(fang)案可(ke)(ke)任選(xuan)其二(er)，也可(ke)(ke)的一(yi)同分為基本(ben)上(shang)根據位(wei)置已(yi)(yi)經(jing)可(ke)(ke)最好是(shi)(shi)的一(yi)同挑選(xuan)四種方(fang)(fang)(fang)(fang)案。相對于(yu)撬裝式LNG天(tian)(tian)然氣LNG加氣站(zhan)，根據位(wei)置的受限(xian)電業整體(ti)化的顯(xian)卡配(pei)置受限(xian)，最好是(shi)(shi)挑選(xuan)自(zi)(zi)增(zeng)壓(ya)卸車(che)方(fang)(fang)(fang)(fang)案，可(ke)(ke)簡(jian)單通風(feng)管(guan)材，消(xiao)減(jian)(jian)的成本(ben)，減(jian)(jian)少位(wei)置方(fang)(fang)(fang)(fang)便于(yu)機器整體(ti)化成撬。